Bon messieurs, j'ai un soucis avec mon socom, j'ai besoin de votre expérience. Désolé de venir "déranger" sur le groupe, mais je suis persuadé qu'un d'entre pourra m'aider.
http://forum.france-airsoft.fr/forum/index...p;#entry2365125
Voici le topic dans lequel j'expliqe le tout, peut-être que certains ont le même soucis!
Merci d'avance

Ce message a été modifié par veks - 29/01/2011, 01:29.

Ok merci, pour l'anglais c'est pas un souci

pour ton AK105
peut être que ce kit qui va augmenter la puissance

http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/produc...catid=&cat=
changes de canon, mets un taniokoba, gardes le hopup qui est excellent
si tu mets un PBS elle risque de ressembler à une canne à pêche
passes en lipo

Ce message a été modifié par pitulice - 29/01/2011, 08:05.

Avant de passer à la lipo je préfère consolidé l'interne car j'ai pas envie d'avoir de mauvaise surprise!
Je pense qu'avec un le kit que tu montre ça doit le faire.

Par contre justement avec les tanio il y a une perte de vélocité non? Je penchais plus sur du PDI mais à voir.

C'est bon j'ai réussi, l'arrêt de tir se refait, pour les propriétaires de socom qui auraient le soucis, regardez si votre passage du cablage vers l'avant ne gêne pas la remontée du bolt catch

Alors, question du jour "Comment que je fait pour customiser mon Ebbr (socom/sopmod/CQBR) ?"
certains vont répondre "tu passe sur un AEG ou un PTW"

Ce à quoi je répond le plus cordialement du monde :

"Foutaise ! En vous souhaitant."

TUTO !

Alors comment-fait-on ? et de quoi a-t-on besoin ?

-un kit AEG avec le canon
- un dremel
-une scie
- une lime
-très probablement un dégrippant lubrifiant
-du temps

Mais avant, un petit avertissement :
Les modifications apportés au canon sont irréversible, pas moyen de recoller les morceau après, même si le kit devrait pouvoir repasser sur un AEG après ça.
Manchot s'abstenir, il faut quand même manier la scie à métaux. (quoi que ayant déjà perdu les membres, allez-y, mais vous aurez du mal à manier la scie)
Gros ATTENTION : après ces modifications faites, le canon deviendra la prtie de votre réplique dont vous prendrez le plus soin.
pourquoi ? parce que le canon d'AEG est très fin, il laisse donc passer le canon interne marui, pas de peu, et comme ces modifications peuvent être plus ou moins réussi en fonction de vos aptitudes, il peut y avoir du jeu.
Chaque choc entraine plus de jeu, et chaque mouvement entraine une déformation de votre canon interne.

Je préconise aussi l'utilisation exclusive de pièce pour AEG, si vous voulez faire un M16A4 et garder votre "handcap" ou delta ring, oubliez.
(le kit delta ring marui se visse sur la canon, le handcap lui, est aux dimension du canon EBBR pour M4)

Si vous avez toujours envie de passer à un spr, un M16, un CQBR, un CAR15 ou n'importe quoi d'autre après avoir lu ça, allons-y !

Ah et si vous êtes mauvais, ce n'est pas de ma faute.

Première étape : la scie.
A partir partir de la fin de la partie extérieur de l'outer barrel; mesurez entre 7 et 9mm.
9 étant le maximum, et le plus stable pour votre canon.
vous tirer un trait ou gravez dans le canon la ligne, et vous sciez tout ce qui suit.
COUPEZ DROIT surtout, si ce n'est pas droit, le barrel nut viendra fixer le canon ... de travers. (il y a toujours moyen de limer après)

ce qui donne le résultat suivant


là, vous vous dites, "on essaye de mettre le canon" !
vous essayez, ça ne rentre pas. pourquoi ? parce que la partie interne est trop large, et qu'en plus de ça, les deux bout n'ont pas la même forme.

Deuxième étape : lime & dremel.

Et vous allez me dire, "je lime quoi exactement ?"
Tout, et tout ce n'est pas beaucoup.
Vous allez vite comprendre comment faire, vous prenez le dremel pour donner à votre canon la forme "grossière" du upper, c'est à dire éviter le "détrompeur", et la lime pour réduire son épaisseur globale.
Quelle forme ?
celle-ci :


Quelle épaisseur ça doit faire ?
1.1cm de haut en bas
entre 1.6 et 1.7 cm de gauche à droite.
Mesuré aux extrémités, mais l'épaisseur doit être à peu près la même partout (un peu plus large à la base, ça passe).

Ensuite ?
Troisième étape :

C'est fini pour le canon, il ne vous reste qu'à fixer le canon, votre barrel nut, le système de fixation et à serrer.
Et on se dit "je peux serrer, mais mon canon bouge un peu."
serrez et vous allez voir votre canon se redresser.
Pour savoir si votre canon n'est pas à l'envers, aligné l'emplacement de la goupille du upper avec le creux qui se trouve dans le canon.

Dans l'éventualité d'un kit SPR, le rail supérieur permet d'aligner le garde main avec le upper, et donc d'éviter toute erreur.


Quatrième étape : "Mouhahahaha"

Vous pouvez exulter, vos avez montré qu'un ebbr est aussi une bonne base pour des custom à condition de ne pas être trop manchot.
maintenant vous prenez une photo que vous mettez sur FA pour que tout le monde voit quel dieu du bricolage vous êtes. (ou pas)
Et vous être content, car vous avez le custom qui vous vouliez sur une base Ebbr ce qui au final était le but de la modif.

Et en plus de ça, votre custom est unique au monde.





Ce message a été modifié par Ofnir4 - 29/01/2011, 17:09.

Joli, mais je suis trop manchot pour en faire autant

interessant ...
a exploiter

Merci pour le tuto, j'en connait qui vont se rouler dedans

Salut,

j'ai enfin trouvé LA SOLUTION pour enlever définitivement le jeu du tube de crosse des M4 sopmod et socom marui

je mettrai ce tuto dans la section appropriée plus tard :

TUTO :

Voici le ZOLI M4A1 socom, mais qui a tendance à avoir un sacré jeu au niveau du tube de crosse, à cause de la bague qui se dessere.

Voici donc la photo de la bague en question.

-Faire un trou du diamètre adéquat au niveau de la croix.
ATTENTION (!) NE PAS PERCER LE TUBE DE CROSSE AVEC !!!!! Percez juste un tout petit millimètre du tube, afin que la vis la bloque, rien de plus !
( à noter que le trou peut être fait sur un coté, ce qui serait plus facile pour laisser le levier d'armement fonctionner, sans que la vis pointeau n'empèche son fonctionnement )

-Faire un pas de vis à l'aide d'un outil conçu pour, et du diamètre de la vis pointeau.

-Nettoyer les bavures éventuelles, et desserer la bague de serrage.

-Ensuite, mettez quelques gouttes de frein filet, et resserez à fond la bague.

-Il ne vous reste qu'à placer la vis pointeau, et la serrer à fond, et ensuite de couper ce qui dépasse.

Et voila, un pet de frein filet, la vis pointeau mise, tout est bloqué à fond, et ne vous gènera plus jamais.
De plus, si vous voulez démonter, il faudra juste une petite clé allen de rien du tout.

Fini les galères pour resserer cette mer** toutes les cinq minutes

Vous avez toutes les clés en main, à vous les studios

Ce message a été modifié par Hawkins64 - 30/01/2011, 11:45.

Génial, merci pour le Tuto !!!
Sa sera très utile a plus d'un (dont moi) mais j'ai réussi a viré ce jeux également, mais d'une autre manière ^^
Vous avez tous une maman ? qui met du vernis ? (logiquement oui ^^)
Et bien vous dé-serrai le tout, et mettez un peu de vernis un peu partout, sa tiens, sa bouge plus, sa se dessere plus et en plus c'est réversible avec un bon outil ^^ (mais ne mettais pas 3 tonne de vernis, sinon je pense que sa bougeras plus mais définitivement ^^)
Voilà, c'est une méthode un peu plus rapide, mais ptêtre un peu moins fiable que celle de Hawkins
Voilà ^^
Merci a toi Hawkins pour cette astuce simple et fiable !!!

De rien, si ça peut aider les possesseurs de ce bijou à éradiquer ce problème...



Le verni j'ai pas essayé, si un jour j'ai l'occasion avec un autre EBBR j'en piquerai à ma copine

Désoler du HS mais quelqu'un a un tuto pour le démontage d'un AK car j'aimerai bien lui changer le canon mais je n'ose pas trop y toucher sans savoir l'ordre de démontage. J'ai chercher avec mon ami google mais pas trouver

Slt à tous.
Je me demandais s'il était possible de transformer un Pmag comme celui ci http://shop.ehobbyasia.com/magpul-pts-75rd...-aeg-black.html
en enveloppe pour nos chargeurs marui.
Je pense qu'il est possible de le creuser mais ce qui me chagrine c'est le trou qui sert de blocage (sur le coté), l'orifice semble plus bas sur le Pmag.

Merci beaucoup Ofnir!

Super le petit tuto avec la vis

Mais sinon pourquoi ne pas la mettre en dessous ? C'est plus discret et après on coupe ou pas la vis, c'est au choix

Ca va aider beaucoup de monde ton idée Hawkins

-3° le matin, 1° l'après midi... La batterie a tenu le coup sans broncher : full & semi et en gros 1000 billes tirées. Et ca tire encore chez moi. Je valide donc ma série de test ! Vive les batteries home made ou dans mon cas First Custom !

EDIT de la modération : il est strictement interdit de poster des annonces/messages de vente en dehors de la section "occasions".
#31.

Ce message a été modifié par Moderateur-31 - 30/01/2011, 21:54.

LA22, oui tu peux percer en dessous, c'est comme tu veux, il faut juste que ça tienne fermement la bague

En fait je précisais ça car tu évoquais la gêne éventuelle avec le levier d'armement, si tu fait ton montage en dessous plus de soucis avec la taille de la vis (tu coupes ou pas )

Tout à fait, ça serait dommage d'avoir une belle vis au dessus et de ne plus pouvoir armer