les PGC passe sans soucis, a mon avis, guarder a du la remettre au vrai cote cette culasse

On est bien avancé

Sinon le marui rentre dans les holsters cheap à ce que j'ai entendu.

mon avis et le bon, sombre sot

C'est exact il rentre même parfaitement (photo du mien)

petite séance de tir hier, gaz cybergun été au deuxieme chargeur mon sight arrière s'est fendu en 2 apres que la culasse soit sortie de son logement, le block noozle est "descendu" et pour couronner le tout, la vis qui tient le sight et le block piston - noozle c'est barré.

bref, 2 eme fois que je m'en sers, j'arrive pas à comprendre comment Marui a pu faire l'erreur de fixer la mécanique "haute" au sight arriere qui est en plastique par une vis de 5 mm.

bref, après avoir eu 92f, 4.3 x 2, 5.1, P226, 1911 de la marque c'est vraiment le point noir de la gamme.

avec du recul, en terme de solidité je ne conseil vraiment pas ce GBB

Moi c'est l'avant qui s'est fendu ( à l'AE hiver cybergun)
remplacé par uneculasse alu guarder avec quelques coupsdedremel à donner. A présent ça vamieux ( un glock 17 marui au green caylafête )

La question que je me pose c'est est ce que les modèles évoluent au fil du temps au sein d'une même génération?

Est ce que la production s'améliore quoi, ou est ce qu'on a un produit: le glock17 3ème génération et que ce sera toujours le même avec les mêmes défauts jusqu'à la 4ème génération??

Salut à tous,

Je souhaiterais savoir combien de ressort avez vous sur cette pièce : Part n° G17-8

Une autre question avez vous déjà changé la tête de piston et si oui avez vous eu un gain quel qu'il soit.

Merci par avance pour vos réponses.

Si mes souvenirs sont bons il y a un seul ressort haut dessus de cette pièce.

Merci pour la réponse

Salut à tous,

Voila je me suis mis à vouloir changer la frame de mon G17 TM.

Seulement je n'arrive pas à retirer la partie avant cad le rail avec avec les deux parties qu'il faut baisser pour retirer la culasse ou en dessous ce cache la sécurité.

De cette pièce j'ai retirer la vis et la gachet mais les deux sécuritées sur les cotés m'empêche de retirer ce rail.

Serait il possible d'avoir une aide pour pouvoir la retirer j'ai fait des recherche sur youtube et pas mal de site et j'ai pas trouvé.

Merci par avance pour vos réponses.

Salut à tous!
j'ai un petit problème, j'ai démonté la culasse pour changer les organes de visés et mon arretoir de culasse
de fonctionne plus!
c'est quoi le problème?

non! c'est bon j'ai trouvé tout seul!!

Sinon j'ai trouvé ceci:

http://shop.ehobbyasia.com/lcw-cnc-luminou...series-gbb.html

http://redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/...o_Marui_G17.htm

pas encore installé sur mon G17, on verra ça!!

Encore un petit problème avec ma culasse PGC, l'outer barrel est pas très bien usiné: il decend pas dans la culasse quand elle part en arrière ?

Change le ressort par un 150% guarder , plus un graissage et ça ira mieu

Bonjour,
Je viens de lire que certains ont des problèmes de culasse ?
Vous avez du tomber sur une mauvaise série :s
Le mien a un peut moins, d'un An, je m'en sers très souvent, j'utilise du Gaz Cybergun AE hiver en toutes saisons, je tire a vide plein, très très vite a la suite, et aucuns problèmes de côté, sur aucun points .

J'en suis plus que satisfait de mon glock 17

Thomas.

La on parle de culasse métal... Sinon oui plus de 90% des personnes qui le possède sont satisfaite

Salut,j'ai une petite question j'ai acheter un glock (custom par uncompany) sont chargeur possède une valve hight flow pensez vous que je peut l'utiliser avec mon glock origine (culasse abs) ou me le déconseillez vous?
Je pense que c'est déconseiller mais je demande confirmation.

Est-ce que ce ressort est trouvable sur les sites français?

Je voudrais savoir si quelqu'un sait si les culasses Desert Storm de Guarder rentre dans un holster serpa rigide svp?
Sa fait un petit moment que je cherche une réponse mais impossible d'être sur a 100%.