pourquoi?

ah me*** fifi j'ai sauté sur la citation avant de voir les posts

Ce message a été modifié par Darksniper63 - 04/11/2008, 14:16.

J'ai exactement le même problème (et nous ne sommes pas les seuls si je me souviens bien) je serais intéressé de savoir ce que c'est si tu trouves; rien à voir avec la modification air brake en tout cas.

Bien à toi,

Asolas

La porte en sortie de boite est de combien SVP???

Malheureusement je crois qu'il n'y a pas vraiment de solution à ça, l'APS96 full PDI d'un ami fait un bon gros bruit de ressort au M170, je pense que ce bruit doit toujours être présent au M150. Je lui demanderai à l'occasion.


J'ai répondu à cette question pas plus tard qu'en début d'après midi sur un autre sujet et la réponse doit être écrite 4 ou 5 fois dans cette review... Bref, entre 45 et 55 mètres. Ca dépends des aléas de production, de comment tu règle ton hop up, de ce que tu considère comme portée efficace, du poids et de la qualité des billes que tu utilises...

Ce message a été modifié par fifikil - 04/11/2008, 17:31.

Pkoi tu réponds alors merci pout ta réponse

Ce message a été modifié par GINO - 04/11/2008, 17:44.

Tu aurais préféré que je t'envoie bouler en te disant de faire une recherche ? Je ne comprends pas l'utilité de ton post (double post qui plus est) puisque dans l'histoire celui qui pose une question abordée des dizaines de fois ce n'est pas moi... je vais arrêter tout de suite pour des raisons évidentes de respect de la charte du forum.

Excuse moi tu es sympas, merci

pour mettre un barrel spacer dans le silencieux!
bon donc vu que à prioris le 554mm n'est pas compatible avec ma config je vais me rabattre sur le 430mm deja pas mal je pense!
sinon pour le joint hop-up y'a d'autre gens qui ont testé le nineball?
xender

oui moi sur mon hicapa en ancien vsr10 ^^ si t'es avec le bloc hop up d'origine je te le conseille vivement, c'est un peu comme mettre le prometheus violet dans ton aeg

J'aurai peu etre due mettre des guillemet, je n'ai moi meme jamais utiliser de piston vacum, mais comme je me demandai a quoi il servai il y a un petit moment j'ai fait une recherche, et la réponse que j'ai trouver sur sniperland (si je me souvien bien) est que lorsque le canon est trop long, il y a des pertes avec un piston normal alors il faut passer au vacum. Après ma mémoire me joue peu etre des tours mais c'est ce que j'ai retenu!
Corriger moi si je me trompe, je demande que ça!

Edit: source Dogi sur Sniperland:
Concernant la sous pression du canon, il semblerais que celle ci soit negligeable avec un canon inferieur à 430mm. Il faut en revanche penser à cela avec un canon de 550mm.

Donc la solution consiste à prendre un piston vacum de PDI.

Je sais pas si j'ai trop le droit de faire des copier/coller de ce genre, dite moi si pose problème, jéditerai.

Ce message a été modifié par t0mt0mzZz - 05/11/2008, 10:08.

Ah mince... j'espère quand même qu'il y a une solution parce que je n'aime pas vraiment ce bruit Si quelqu'un trouve je suis interessé.
Enfin ce n'est pas si grave non plus.

Asolas

J'ai démonté le mien de fond en comble hier soir, changé le ressort, ca ne fait rien... Un ami m'a conseillé de mettre un guide ressort à roulement, le bruit qu'on entend pouvant venir de la rotation sur lui meme du ressort lors de la compression...


Pour la longueur du canon, le probleme vient que l'air contenu dans le cylindre et expulsé par le piston (la cylindrée) n'est pas infinie et si on ralonge le canon, il n'y aura peut etre pas assez d'air expulsé pour pousser la bille jusqu'au bout... Sur les AEG, il suffit de changer le cylindre car ils sont percés en fonction de la longueur du canon, mais sur le BAR, on ne peut rien faire... à par peut etre un ensemble bore-up et encore...

Le vacuum c'est uniquement un systeme qui facilite le mouvement du piston au rechargement (d'apres ce que je sais).

il vous reste plus qu'à calculer

le volume de l'air expulsé doit être égale au volume d'air dans le canon pour avoir le meilleur ratio...

++

Absolument pas ! Le systeme Vacum permet de rendre le passage d'air possible par le piston lorsque celui ci n'est plus en mouvement (ce qui evite le problème que tu a bien expliqué dans ta réponse à savoir : pas assez d'air pour pousser les billes jusqu'au bout du canon donc la bille en continuant d'avancé créé une depression dans le canon qui du coup, vas ralentir la bille)

Le seul problème c'est lorsque le piston vacum marche mal par manque d'entretient (ou pas) et que du coup il n'est pas tout à fait étanche lorsqu'il propulse la bille hors du canon

Cependant, il semble qu'avec un entretient courant (pour virer les résidus de graisse dans le piston, etc... On arrive à avoir d'excellent resultat sur les canons les plus long.

Je ne suis clairement pas adepte de ce genre de piston, preferant un bon vieux hard PDI car je prefaire une legere depression en fin de course de la bille (qui fait perdre une poignée de FPS, plutot qu'un piston "fuillard" qui laisse passer l'air et qui me ferra perdre encore plus de FPS...), mais il semble en effet qu'il y a de legere amelioration de performance lorsque l'on entre dans les grande longueur de canon...

Voila pour ce que j'en sais.

Maintenant, je sias que sur le forum de sniperland on en a débatu pas mal de fois autour de ce sujet et en allant dans des détails plus technique. Si il y a des interessé, faites une tite recherche la bas

Autrement, reste en effet la solution du bore-up, mais qui oblige à tout changer dans le bolt (cylindre, tete de cylindre, piston, surment le spring guid et peux etre même le receveur (puisque PDI en fait un special bore-up...)).

Dogi

Merci de ces précisions ! Effectivement j'avais pas tout à fait juste ...

Tiens j'en profite pour apporter une petite précision sur le revetement "soft" qui accompagne le corps du BAR. Les premiers commentaires et review font apparaitre une dégradation tres rapide de la surface qui tombe en lambeau.

Sur le mien (reçu en septembre) la surface est toujours impeccable apres plusieurs parties et aucun signe d'usure ! J'imagine de Jign Gong a amélioré son procédé de fabrication !

A confirmer par d'autres acquéreurs récents mais j'ai l'impression qu'ils ont réglé ce petit soucis ! Apres ce revetement on aime ou on aime pas ! Personnellement j'aime bien le toucher par contre ca fait tenir un peu la poussiere dessus...

moi je vois plutôt des améliorations en tirant avec des hard...pour avoir testé les 2.

edit: sur canon 6.01 de 52cm.

Ce message a été modifié par Darksniper63 - 05/11/2008, 13:48.

bon alors 430mm ou 554mm?
sachant que meme si je perd quelques FPS avec la dépresion sur le 554mm je suis deja juste à la limite des 450 fps avec un 6.08, donc avec les 6.01 je pense que sa compense nan?
xender

Aller... Loin de t'apporter une réponse, je vais te poser une question...
Le gain de precision entre le 430 et le 550mm justifie elle la difference de prix entre ces 2 canons ? Justifie t'il que tu soit condamné à laisser un silencieux au bout de ton bolt ???
Très dur comme choix ! Moi, en ce qui me concerne, j'ai choisis un 430mm PDI avec un piston hard...

Après, chacun fait comme il veut

Dogi

ben le silencieux c'est de toute façon obligé que je le change, puisque j'ai un G-Spec avec un canon de vsr std (430mm) donc c'est plus aussi silencieux que avec le canon 303mm + silencieux!
moi je cherche surtout à amélioré mon groupement à plus de 60mrce que avec le canon de vsr marui d'origine que j'ai actuelement le groupement est vraiment limite pour du sniping à plus de 50/55m!
Dogi quelle est ta config et quelle est ta portée max d'utilisation sans avoir à faire du semi-auto-bolt-en-vidant-10 billes pour touché!