Salut.

Déjà, merci à Kouillo et Psychos pour leur rewiew sur cette réplique qui m'as permis de faire mon choix.

Donc je souhaite commander le Bar 10 avec une lunette 3_9X40.

Mais comme tous les débutant dans le monde du sniping j'ai quelques questions. Je compte changer le canon d'origine par un PDI 6.01 prévue pour le vsr10, est ce que le remplacement du canon m'oblige à changer des pièces au niveau du Hop up ?

D'après mes recherches sur le forum je n'ai pas besoin de changer le bloc Hop up (mais je redemande pour être sur ). Mais certain parle du changement du joint Hop up par un joint de marque Firefly, après avoir chercher sur des sites d' airsoft je n'en trouve pas.

Quelle est la traduction de joint Hop up en anglais ? Auriez-vous des liens pour trouver ce modèle de joint (firefly). EDIT : J'ai trouver des bucking firefly , mais j'ai le choix entre hard ou soft, un conseil ?

Toujours après le changement du canon, me faut-il changer les barrel spacer ? Est-ce que je peux prendre des Laylax Barrel Spacer for VSR-10 ?

Cordialement.

Ce message a été modifié par bounty82 - 09/08/2008, 21:36.

Bonjour, j'ai acheté cette réplique JG il y a 1 mois et j'ai eu un soucis hier, le piston n'est plus retenu et il déclenche dés que je ramène le cylindre. Connaissais vous ce problème ? La détente n'as aucun soucis, apperemment le piston ne revient pas dans sa position initial et il est pris au premier creux..

Merci

Salut !
Le PDI 6.01mm est un excellent choix ! Concernant le bloc hop-up, non, pas besoin de le changer. Il est conseillé de changer le joint hop-up, de preference (surtout vu le prix), mais il n'y a pas d'imperatif...
Autrement, j'ai fais une recherche rapide sur les site des plus grand shop d'HK... Effectivement, il semble que l'on ne trouve plus de joint hop-up pour l'instant...
Enfin, il faut apronfondir les recherches et sauter sur l'occasion (moi j'avais eu le mien sur redwolf...)


Bha le soucis c'est que soit tu as ta piston sear qui est pété ou soit c'est le rebore de ton cylindre dans lequelle la piston sear accroche qui est pété...

C'est un problème bien connut sur les bolts qui interviens souvent après une longue utilisation de la réplique ou bien après un fort upgrad. C'est assez rare que les pieces lachent au bout d'un mois... Mais bon, en achetant du JG, on s'expose toujours un peux à tomber sur un lemon...)

Dogi

Bonjour,

Je suis moi aussi l'heureux possesseur de cette jolie réplique. Je me pose cependant des questions par rapport à la sécurité, il faut la remettre pour réarmer a chaque fois sinon le levier de réarmement frotte contre celui de la sécurité.
Y a t'il une manipulation simple pour régler ce problème et pouvoir réarmer en laissant la sécurité en position "F" en permanance?

Merci a vous,

Asolas

Merci pour tes réponses Dogi. Pour le joint Hop up, j'en ais trouver sur WGC (bucking firefly). Mais j ai le choix entre : Extra Soft Type ; Soft Type, sachant que le Hard Type n'est pas disponible.

Est-ce que je peux prendre un des deux joints disponibles ou dois-je attendre que le modèle Hard Type soit dispo ?

Cordialement.

Oui, tu peux armer le levier à fond avant de tirer... Cela evitera que tu tape dedant...
Ou alors lorsque tu arme le levier, range tes doigts de maniere à ce qu'il ne tape pas dedant

Il n'y a pas de solution miracle... La longueur de la sécurité comme du levier d'armement est standard !




Je ne sais plus lequelle des 2 entre le soft et l'extra-soft j'ai pris (le miens est bleu, si tu peux comparer la couleur, cela doit te donner une indication). Il me semble que c'est un soft. Bref, il vas très bien.
Un chose est sur, en dessous de 450fps, le hard n'est pas recommandé...
Donc je serais toi, je partirais sur un soft.

Dogi

oki merci

Bonjour,

J'ai acheté récemment cette version du BAR10 : http://rsov.com/index.php?target=products&...product_id=1448
et j'aimerai connaitre la référence exacte des pièces qu'il faudrait pour ajouter un silencieux à ce modèle et sur quels sites on pourrait les trouver, sachant que je suis prêt à investir pour avoir quelque chose d'efficace!

merci pour vos réponses !

Tada !
http://www.x-fire.org/vsr10/e.pro_attach.html

D'ailleur pour ceux que les pieces PDI interesse, vous trouverez ici (et pour cause, c'est le site PDI) toute les pieces éxistante pour le BAR10/VSR10

Dogi

Merci beaucoup pour le site et pour du laylax qui est apparement moins cher quelqu'un connait des sites fiable et pas cher ? merci !

Bonjour à tous

Vous m'avez largement convaincu, j'ai commandé hier un Bar-10 sur RSOV !!!

Par contre j'ai quelques questions qui n'ont pas été abordées je crois :

Au vu des résultats donnés par le snipe sans upgrade, je compte ne pas l'upgrader tout de suite (ah saleté d'argent jamais là quand il faut), et je voudrais savoir quel type de bbs utiliser sorti de carton pour avoir de bons résultats ? 0.28 ? 0.30 ? et quelle marque me conseillez vous ?

Ensuite, avant de commander le Bar, j'ai fait la boulette de prendre un MP001 de chez AGM, qui se révéle être un mauvais bolt mais l'imitation bois a l'air pas mal donc je voudrais savoir si il est possible de récupérer la crosse, corps du MP001 pour remplacé celui du Bar ? peut être problème d'emplacement de chargeur ?

Aprés, sur quel site est-il possible d'acheter des pieces pour upgrade ?

Enfin, je cherche sur la Marne quelqu'un qui pourrait me montrer comment upgrade mon bolt le temps venu parce que je suis pas du tout bricoleur et un coup de main serait le bienvenu !!!

PS : j'habite à 10 Kms de Chalons en Champagne.

Merci d'avance pour vos réponses, et désolé pour toutes ses questionsz d'un seul coup !!!

Je dirais de la 0.30 marushin ! Elles sont nikel !


Normalement, tu devrais pouvoir la mettre sans problème ou presque. Peux etre juste quelque petit ajustement à coup de lime à l'interieur, mais rien de bien méchant.


Genre, tu as le site de vente directe d'un des 2 plus grand fabriquant d'upgrad pour VSR10 (PDI) : http://www.x-fire.org
Sinon, tout les grand shop en ligne HK pour laylax


Sinon, tu aura toute l'aide et les conseils que tu veux sur sniperland

Dogi

Est ce que quelqu'un pourrait me dire si des shop français propose le Bar10 ?

Merci d'avance

Ce message a été modifié par BiBiP - 14/08/2008, 12:39.

Arsenal airsoft / Silk airsoft (pour français) (mail silk pour les bar10 normalement ils en ont mais pas sur leur site)
Airsoft one.be (belgique)

De mémoire, c'est les seuls sites le proposant (à par les HK), et attention à speedgames, ce n'est pas un bar10 mais un sharpshooter (pas la même réplique / marque)

Ok merci de t'as réponse je vais mailer silk airosft pour voir.

quel est le calibre du "Marui Precision Barrel with New Chamber "? le bloc hopup est il complet?

Les billes de 0.3g vont dans le Bar-10 JG ?

Car j'avait cru entendre que le maximum était 0.25 et qu'après fallait faire quelque chose pour que les 0.3G puisse tenir ...

Bonjour à tous,

Pour commencer, je pense que les 0,30 sont parfaitement compatibles avec le BAR10 et qu'aucune modification n'est nécessaire pour les faire "tenir"

Sinon, j'ai beaucoup entendu parler des deux modifications qui consitent à couper l'air brake (queue du piston) et à recouvrir le join d'une bande de teflon; j'aimerais savoir si beaucoup d'entre vous l'ont fait et si cela ne risque pas de réduire la durée de vie de certaines pièces de la réplique.
Un gain en fps est tentant mais pas impératif et je ne voudrais pas faire de bétise.

Merci à vous,

Asolas

ici

Me semble avoir lu que ce n'est pas préjudiciable au bar10

Tu peux même tirer à la 0.43g dans un GBB qui fait moins de 300fps si ça te chante (bon... Je ne garantie pas l'efficacité du tir ! ), mais en dehors que ta porté sera très limité, il y a aucun problème !
Je dirais même qu'en tirant des 0.25 tu vas avoir des résultats pitoyable ! Mon BAR10 d'origine faisait presque 430fps. Si avec cette vélocité tu tir de la 0.25, tu vas vite comprendre le hic (d'ailleurs je t'incite simplement à faire le teste et tu comprendra...)


Il n'y a aucun risque à 100% !
Le seul risque c'est que ton fusil soit un chouilla plus bruillant (bien que pour moi, en coupant l'airbrake à moitié cela n'était pas flagrant), bref... L'airbrack n'a que pour vocation d'amortire le choc du piston sur la tête de cylindre dans le but de préserver les pièces, et de diminuer le bruit.
Quand on voit la forme du joint de la tête de piston et la forme de la tête de cylindre, il n'y a vraiment aucun risque (ou du moins pas plus de risque de détérioration que si on ne coupe pas l'airbrake). Et puis concernant la bande Téflon, la, il n'y a aucun soucis !

Dogi